据目击者称：“事发时，事故机组叶轮转速比相邻机组快很多，且有异响，维持了大约十几分钟。突然从第二节塔筒中下部折断倒塌。在机组倒塌过程中，伴随有火光及冒烟，马上又灭了”。从邻近机组了解到，事发时的风速较大，约为12.5m/s -13.5m/s。
现场勘察发现，三支叶片均在零度位置，没有顺桨。主轴刹车上方机舱内壁的保温层有烧灼痕迹，主控模块严重损坏，内部电池脱落、数据丢失；从变频器上的数据可知，事发时机组的最高转速为2606rpm。
事故原因：主轴刹车器不参与制动，滑环损坏，通信中断！
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